船用弯曲铜镍管件是如何制造成形的

　　成形铜镍可以是热的，也可以是冷形成的，虽然冷加工是首选；在需要进行完全的阶段间退火之前，最多可以减少50%的铜镍。20%的冷还原大约减半的退火伸长率和双倍的证明强度.在850℃~950°C(90~10℃)或925°C~1025°C(70~30°C)进行热加工，但会导致经验不足的手出现热裂纹。管材可以通过各种方法进行弯曲，包括旋转拉伸弯曲、三辊弯曲、压缩弯曲和冲压弯曲(压力弯曲)。在弯曲铜镍时，还使用芯棒和雨刷模具作为支撑(芯棒弯曲).必须小心，以获得顺利的弯曲和避免皱纹，因为液体湍流在使用中可能导致冲击攻击。可产生弯管半径为管径两倍的弯曲。较小的半径需要预制弯曲。

　　热处理加热前和加热过程中，工件应保持清洁，不受任何污染。铜镍如果在硫、磷、铅和其他低熔点金属存在的情况下加热，就会脆化，这些金属的来源包括油漆、标记蜡笔、润滑脂和flUID。使用的燃料必须含硫量低；通常情况下，含硫量低于0.5%的燃料油是令人满意的。氧化气氛导致表面结垢，因此炉膛气氛应介于中性和轻微还原之间，不能在氧化和还原条件之间起作用。

　　必须避免火焰撞击，对于完全退火，浸泡时间为每毫米3-5分钟是合适的。建议的温度为：·90-10 750-825°C·70-30 650-850°C。很少采用压力缓解措施，但如有必要，建议的温度为：·90-10 250-500°C·70-30 300-400°C。3.4除垢两种合金表面氧化物fiLMS都具有很强的韧性。与焊缝相邻的氧化物和变色可以用非常fiNe磨料带或圆盘去除。当需要酸洗时，含0.35g/l重铬酸钾的5-10%硫酸溶液是令人满意的。

　　在酸洗前，氧化物可以被砂砾爆破分解。酸洗后的部件应在热水中彻底冲洗，fi在热风中干燥。3.5绘画涂上铜镍是完全不必要的，因为合金本身就能抵抗腐蚀和生物污染。然而，它有时是可取的，也许是出于美观的原因，或者是为了减少双金属偶中暴露的金属面积，从而减少镀锌腐蚀的风险。

　　在油漆涂上油漆之前，用砂砾或喷砂彻底粗糙是至关重要的。与处理钢相比，应采用fiNOR颗粒尺寸和较小的压力。在船壳上的水线以上，环氧和聚氨酯涂料可以使用。领先的油漆供应商通常会倾向于根据他们的专有产品推荐合适的油漆规格fi阳离子用于fic+应用程序。